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Grossglockner Hochalpenstrasse: el rey de los Alpes

Grossglockner Hochalpenstrasse: el rey de los Alpes

200 km
Distancia
6h
Duración
Circular
Tipo
Asfalto
Superficie
Dificultad
Maps
Distancia200 km
Duración6h
TipoCircular
SuperficieAsfalto
DificultadDifícil
Altitud750m - 2504m
Desnivel +3000m
Puerto de montañaCurvas encadenadasPaisajes espectacularesCarretera técnica

Mejor Época

☀️ Verano
E
F
M
A
M
J
J
A
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O
N
D
Ideal
Posible
Evitar
No recomendado

Abierta mayo-octubre. Peaje con horario (5:00-21:30). Frio intenso en la cima incluso en verano.

La Grossglockner Hochalpenstrasse es la carretera alpina mas espectacular de Austria, accesible desde el lado italiano. 48 km de carretera de peaje que suben hasta los 2.504 m con 36 curvas de herradura y vistas al glaciar Pasterze y al Grossglockner (3.798 m).

Puntos destacados

  • 1Grossglockner (3.798 m): la montana mas alta de Austria
  • 2Glaciar Pasterze: el mayor de los Alpes orientales
  • 336 curvas de herradura perfectamente disenadas
  • 4Kaiser-Franz-Josefs-Hohe: mirador frontal al glaciar

Sobre esta ruta

La Grossglockner Hochalpenstrasse es una de esas carreteras que justifican un viaje entero por si solas. Construida entre 1930 y 1935 como proyecto de prestigio nacional austriaco, esta carretera de 48 km conecta Salzburgo con Carintia a traves del corazon de los Alpes Centrales, alcanzando los 2.504 metros en el Hochtor (su punto mas alto) y ofreciendo un desvio hasta la Kaiser-Franz-Josefs-Hohe (2.369 m), un mirador con vista frontal al Grossglockner (3.798 m, la montana mas alta de Austria) y al glaciar Pasterze, el mayor glaciar de los Alpes orientales.

La carretera es accesible desde Italia a traves de Lienz (Tirol oriental austriaco) o del Passo di Monte Croce Carnico, lo que la convierte en una excursion natural desde las Dolomitas. Su trazado es una obra maestra de ingenieria de los anos 30: 36 curvas de herradura perfectamente disenadas para la velocidad y la seguridad, con un asfalto impecable que los austriacos mantienen con obsesion germanica, y una anchura generosa que permite disfrutar de las curvas sin estres. Cada curva esta numerada y senalizada, y varias de ellas tienen miradores con paneles explicativos sobre la geologia, la flora y la fauna.

La geologia de la Grossglockner es la del nucleo cristalino de los Alpes: gneis, esquistos y rocas metamorficas de mas de 500 millones de anos que forman la espina dorsal de los Hohe Tauern, el mayor parque nacional de los Alpes. El glaciar Pasterze, visible desde la Kaiser-Franz-Josefs-Hohe, es un gigante agonizante: ha perdido mas de la mitad de su volumen en los ultimos 150 anos y retrocede a un ritmo de 10-15 metros por ano. Verlo hoy es ver un mundo que esta desapareciendo.

La gastronomia del viaje mezcla lo mejor de la cocina tirolesa y carintia. En Heiligenblut (al pie de la vertiente sur), los gasthof (posadas) sirven kasnocken (noquis de queso fundido), schweinsbraten (asado de cerdo con chucrut), apfelstrudel con nata y cerveza Stiegl de Salzburgo. En la cima, el restaurante del Hochtor ofrece platos calientes y sopas que se agradecen despues de los 2.500 metros de altitud y el frio alpino.

Practica motera: la Grossglockner esta abierta normalmente de mayo a octubre. El peaje es de unos 29 euros para motos (2024). La carretera tiene horario: abre a las 5:00 y cierra a las 21:30 (ultima entrada a las 20:15). La mejor hora para fotos del Grossglockner es por la manana, cuando el sol ilumina la cara este de la montana. Gasolineras en Bruck/Fusch (norte) y Heiligenblut (sur). Desde las Dolomitas, calcular 1,5-2 horas de aproximacion por autopista hasta la entrada sur.

Información práctica

Clima

Abierta mayo-octubre. Peaje con horario (5:00-21:30). Frio intenso en la cima incluso en verano.

Tráfico

Trafico moderado-alto en julio-agosto. Ciclistas frecuentes. Carretera ancha y comoda.

Repostaje

Gasolineras en Bruck/Fusch y Heiligenblut. Nada en los 48 km de la carretera.